点击数：341162020-11-12 16:29:01 来源: 河北天德丝网制品有限公司
金属食品转弯运输机支腿的设计
在平面转弯带式传送机中，转弯半径是个重要参数，根据力的平衡、胶带的允许应力和胶带不脱离托辊要求等因素确定的，在理论上计算的转弯半径 ，如果安装时也能保证，在实际运行中就不会出现跑偏、侧翻、侧移、飘带等现象。设计制造转弯中间架和支腿时是不易保 证。实际设计时都是以 一个一个倒梯形连接而成的，以该段圆弧 的弦长代替弧长： 已知R=413m，转弯角度θ＝10°，每节中间架长L＝3m，机架宽B1＝1600mm。 每节的中间架为3m，弧AB是由24节中间架连接成： 每节中间架对应的中 心角为 α＝θ/24＝0.4167°又因B1=1600mm。
可以计算出如下尺寸： 在两相连中间架所形成的钝角为：β＝180-α＝179.5833° 但在实际设计转弯中间架时往往忽略内外侧中间架的不等，而取其等长为3米；在设计与中间架相连的支腿支座时是通过折弯或者通过机加工， 工艺 上很难保证相连接中会出现如下问题： （1）由于内外侧的中间架按3米设计，在安装时每个内侧中间架在相接处的设计间隙须减小3.4毫米，在外侧中间架相接处预留间隙须增加9.2毫米， 实际在安装时很难控制，导致安装后中间架接头处的实际间隙有的为零，拐弯处圆弧度无法保证。 （2）由于与中间架相连的支腿支座设计成一个平面（180°），即用一个角钢，需保证转弯处的的转弯半径，中间架与支腿支座的连接须有夹角，中 间架与支腿存在一定的间隙，连接螺栓就不能拧紧，皮带机在运行有振动，导致螺母松动直到脱落，至中间架落地造成事故；如果拧紧螺栓，则会使 夹角消失，将全部的转弯处的中间架成一直线，不能形成圆弧。
